機場工輾爆膝 切腳保命2012年09月13日(四)東方
廿二歲機場清潔工人遭行李車輾爆腳需截肢保命。善良孝順的青年前晚在赤鱲角香港國際機場行李處理中心掃地時，遭一輛行李運送車車卡撞倒後，被車卡鈎住衣衫拖行，左腳小腿被磨至血肉模糊，再被車輪輾爆膝蓋浴血。司機聽到工友喝停方知出事煞車，傷者送院時口鼻流血，心臟一度停頓，父母趕往醫院為兒子簽紙切除左腳。警方正了解意外經過，不排除會控告涉事司機鹵莽駕駛。
傷者李偉鴻（廿二歲），泉州人，九四年獲批單程證來港定居，他有輕度智障，與父母及一姊居於荃灣滿樂大廈，其父於機場任職清潔工，母親於仁濟醫院任病房助理。「鴻仔」在香港青少年培育會陳南昌紀念學校中五畢業後，曾接受職業訓練，四年前獲一間清潔公司聘任清潔工人，在機場行李處理中心工作，至去年機場將外判合約轉至惠康環境服務有限公司，他獲繼續聘用至今，月薪七千九百元，工作時間由下午三時至晚上十一時四十五分。
http://digcan.com/travel
送院搶救 一度心臟停頓前晚約十時，李身穿反光衣及綠衣黑褲制服，在機場禁區地庫行李處理中心一個彎位掃地，期間，姓黎（廿八歲）男子駕駛一輛拖着五個滿載行李車卡的行李運送車駛至，左轉時疑因不夠位，車頭駛過後，其中一個行李卡將站在左邊的李撞跌，車卡鈎住他的上衣將其拖行，左小腿在地上磨至血肉模糊。李痛極慘叫，但運送車仍未停下，車轆輾過李的左膝，當場爆骨，李口鼻流血昏迷。工友見狀喝止黎，他才知出事煞車。
傷者 李偉鴻
鴻仔左腳被切除，仍留醫深切治療部。救護員接報到場將李送院搶救，他在送院途中心臟一度停頓，經醫生檢驗後，因左腳嚴重受傷需截肢，其父母趕到醫院，為兒子簽紙決定做手術切除左腳保命。救護員到機場將傷者送院，現場遺下一大攤血漬。機場工受傷行李車在清潔工身旁駛過。車卡鈎着清潔工衣服拖行。清潔工倒地，左腳被車轆輾過重創。
智障孝順兒 術後關心司機
李在深切治療部留醫，數名工友前晚在醫院通宵守候，其公司人事部代表昨亦有到院探望。李父稱，其子十分孝順善良，每月將大部分薪金交母親作家用，與同事相處融洽。昨日他進行截肢手術，甦醒後第一時間沒有關心自己的傷勢，反而追問父親撞倒他的肇事司機會否失去工作，又擔心留院期間無法出席公司會議。李的母親、胞姊及多名親友昨晚探望，李母稱其子得悉失去一隻腳後情緒激動，她不滿涉事司機事發後不聞不問，質疑：「點解會咁涼薄？」矢言會追究責任。
機管局及其任職的清潔公司昨晚均有派員到醫院探望李，清潔公司向其家屬發放五萬元，並稱稍後會商談賠償細節。其公司發言人回應稱，如有需要會為傷者提供進一步協助。
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港漢台東溜滾軸遭輾斃星島日報 9/11/2012
(綜合報道)(星島日報報道)「人肉快車」撼運油車，港男命喪台灣！繼早前一名香港大學生，在台灣騎單車「自炒」重傷後，昨又有港男在台東南迴公路，踩單綫滾軸溜冰鞋環島遊時，沿斜路俯衝失控越綫，遭迎頭駛至運油車撞倒輾過慘死，其妻已趕赴當地善後。
本報記者 一名港男在台灣公路踩單綫滾軸溜冰鞋時遭運油車撞死。死者劉健、二十五歲，早前透過網絡「臉書」，相約五名並不相熟的台灣同好，分別以踩單綫滾軸溜冰鞋及踩單車方式作環島遊，四天前由屏東出發，預計往花蓮再回台北。
消息稱，昨晨十一時許，劉與其中三人分別穿上單綫滾軸溜冰鞋，與兩名騎單車友人，一行六人沿南迴公路進發，至南迴公路台東縣森永檢查站附近落斜坡，劉一馬當先，疑不熟路況，轉彎時失控，越過對面綫，遭迎頭駛至運油車撞倒，復捲入車底及輾過，劉頭部重創昏迷，顱內出血，手腳多處骨折，裹頭布仍勾在運油車支架，同伴報警。
不熟路況越綫撼運油車 當時最近現場的大武消防分隊救護車已出勤，改由路程較遠的達仁鄉衞生所救護員趕來，將劉抬上救護車送院，期間不停為他做心外壓急救，但送抵醫院證實不治。
五十五歲姓陳運油車司機稱，事發時突感覺有異物撞上，即停車察看才知出事。他說：「是他跑過來撞我的！」台東縣警察局正調查意外起因，並已通知死者在港妻子趕到台東處理後事。
今次是台灣一個月內第二宗涉及港人車禍，上月十七日，一名本港大學男生在公路騎單車失事，重傷昏迷送院。
單綫滾軸溜冰（in-line skating）在歐美十分流行，國際單綫滾軸溜冰協會二級教練凌志堅表示，熟悉踩單綫滾軸溜冰鞋技巧的人，一般時速為十多公里，最快可達四十公里。凌又稱，玩單綫滾軸溜冰，宜選擇滾軸溜冰場或單車徑，若在馬路不但十分危險，亦會被警方引用涉嫌「危害其他道路使用者安全」罪名檢控，故不宜在公路玩單綫滾軸溜冰。
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的士墜8米橋 司機爆頭亡 疑記起約妻飲茶 急轉線失控明報 9/10/2012
的士沿牛頭角道行車天橋往九龍灣方向行駛，其間疑突然向左切線，失控剷上分隔石壆，飛越天橋圍欄跌落約8米橋底下的公園。
的士司機被救出後證實死亡，司機家屬到場認屍，其間各人情緒激動。
的士直墜8米橋下公園，司機位撞毁花槽，司機當場重傷身亡。現場遺下大灘血迹，的士車身嚴重凹陷，大量偈油漏出，玻璃散落一地。
【明報專訊】牛頭角發生奪命交通意外。資深中年夜間的士司機昨晨收工後，按慣常路線前往「交更」，駛至牛頭角道行車天橋時，疑突然想起當天不用交車，並相約了妻子「飲早茶」，急忙切線之際車輛失控，剷上石壆飛越圍欄，翻轉直墜8米下公園。由於司機位直撼公園花槽，司機頭部重創當場死亡。
警方稱，意外不涉超速，正循司機是否入錯線或有其他隱疾，引發今次意外。
死者黃肇光，55歲，早年從事家族陶瓷生意，15年前開始駕駛的士，現任職夜間司機。黃已婚，與任職清潔工的妻子育有兩名現年20多歲的兒子，長子於科大畢業，現任職補習教師，幼子於九龍醫院任護士，一家四口居於深水埗澤安邨。據悉，死者不煙不酒，並無特別病歷，意外後岳母亦嘆說﹕「（死者）辛苦捱大兒子，無福享……。」
http://digcan.com/cars
事主不煙不酒 岳母嘆無緣享仔福現場消息稱，黃平日會於早上7時45分於九龍灣交車，昨日事發時間為早上8時15分，比交車時間遲約30分鐘。現場為牛頭角道33號淘大花園對開行車天橋，昨早上8時15分，黃駕駛的士沿牛頭角道行車天橋向九龍灣方向行駛，至上址「Y」字分岔位時，黃疑突然想起當天不用交車並約了妻子在深水埗飲早茶，遂向左切線往彩虹交匯處，其間車輛失控先撞上分岔位的交通標誌牌，再剷上石壆飛越天橋分隔圍欄，的士於空中打了一個翻，直跌8米下的休憩公園。
直跌公園 司機位撼花槽的士墜地後四輪朝天，司機位直撼公園花槽，石屎花槽被撞毀。消防員到場將的士拉起，黃被救出後證實頭部重傷，當場不治，現場留下大灘血迹。的士漏出大量偈油，車身嚴重凹陷，玻璃散落一地，其後由吊車吊起，拖至汽車扣留中心等候檢驗。
警員調查發現，的士在天橋上未有留下煞車痕。九龍東交通意外調查組總督察曾紹良表示，意外不涉及超速，現場不是交通黑點，估計意外可能與肇事司機病發或入錯線有關。事發後，大批家屬到現場拜祭，各人神情哀傷，一名婦人傷心痛哭需親友攙扶。
意外交東九龍總區交通部特別調查隊跟進，警方呼籲任何人如目睹意外發生或有任何資料提供，請致電2305 7572與警方聯絡。
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加華青涉弒母 藏屍行李丟落河星島日報
9/09/2012
(綜合報道)(星島日報報道)加拿大發生華裔青年涉嫌謀殺親母，並企圖弒父的倫常慘案。在溫哥華求學的二十五歲中國籍男子湯遠熙，涉嫌在父母自中國前來探望時，殺母後藏屍行李箱棄屍河中。湯遠熙已被捕，並被控一級謀殺罪。
行兇後佯裝尋母 此案更詭異之處是，湯遠熙今年六月報警稱母親失蹤後，曾與父親一起召開記者會，焦急呼籲公眾協助尋母。
http://digcan.com
卑詩省警方前日在烈治文騎警總部舉行記者會，指遇害女子為四十七歲的郭煉結，她和丈夫湯繼輝於今年五月十九日，自中國廣東佛山抵加探望兒子。湯繼輝夫婦到埗後，與兒子同住在烈市一間出租獨立屋。
湯遠熙兩個月前向警方報稱，母親於六月七日上午失蹤。湯繼輝原計畫跟妻子搭乘七日下午的航班返回中國，其妻失蹤時行李、護照及私人物品仍留在家中，警方認為郭煉結失蹤有可疑，並展開調查。湯繼輝此後曾返回中國，但感到不安，並於次日返加繼續尋找妻子。
湯繼輝及湯遠熙父子，六月二十一日在烈治文騎警陪同下召開記者會，呼籲公眾協助找尋郭煉結。七月底，有駕船者在西哈伍德島附近海面發現一個漂浮的行李箱有可疑，其後警方在行李箱內發現一具已腐爛的人體殘骸，經驗屍確定為郭煉結遺體。
加警疑父子涉案 之後，警方懷疑郭煉結的家人可能涉案，但就不確定是湯繼輝還是湯遠熙，因此雖然確定找到郭煉結遺體，但一直未有通知她的家人。警方直至周五拘捕湯遠熙後，才於當日下午通過中國駐溫哥華總領館，通知人在中國的湯繼輝。
加警方表示，卑詩省綜合兇殺案調查組連同多個部門的警員超過一百人，包括駐北京的加拿大騎警聯絡官，經密切合作及詳細調查才鎖定疑人。
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SUN熱辣：壯漢冒險出海悔不當初 雷擊死過翻生2012年09月07日(五)The Sun
「如果嗰日個雷係由頭劈落嚟，就一定死梗。」早前一名男子在大埔乘舢舨出海時，被雷電擊中一度危殆，事後身上布滿多條蚯蚓般的電擊傷痕，右耳耳膜被震穿，全身肌肉至今仍隱隱作痛。巿民別以為雷擊與己無關，危險隨時有機會遇上。記者早前在雷暴警告生效期間，巡查多個水上活動熱點，便發現不少市民山照行、水照游，完全漠視被雷擊的風險。
根據天文台資料顯示，今年截至上月底，天文台共發出一百二十六次雷暴警告，比上年同期多四十一次，是○九年至今最多的一年，八月十六日，單單一日內便發出三次雷暴警告，於同月十九日至二十三日一連五日內，每日均有間歇性的雷暴警告。
上月十九日，四十九歲男子石有福與兒子在大埔馬屎洲乘舢舨往游泳，期間石被雷擊，昏迷三日，住院半個月才出院。「死過翻生」的石，全身包括小腿、手臂及肩膀都留下被雷擊的焦痕，還有右耳耳膜被震穿，至今耳邊常出現「嗚嗚」的回音聲。「依家仲等緊排期修補耳膜，最慘係全身上下肌肉都好痛。」
憶起事發當日，他承認是自己懶理天文台的警報。因出門時天朗氣清，即使兒子告知天文台已發出雷暴警告，他也沒有理會：「我細細個就做漁民，點會未見過行雷閃電，只係無諗過會被打中！」對於事發經過，他自言印象模糊，醒後從兒子口中才得知自己曾遭雷擊：「嗰時啱啱游完水，成身濕晒，用木槳撐緊舢舨埋岸，聽到兩聲雷聲後，我就暈咗。」事後親友發覺艇底有兩個燒焦的洞口，懷疑雷電首先擊中海面，然後透過濕水的木槳傳電到他身上。
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雖然從鬼門關走出，他斷言不會放棄水上活動，但會認真對待雷暴警告。「以後出海及游水前都會留意天氣報告，見到行雷閃電更加走為上着。」
不少港人對雷暴警告置若罔聞，記者於雷暴警告生效期間，巡視多個郊野地方及水上活動熱點，發現人頭湧湧。其中在西貢上窰家樂徑等熱門行山路段，除了三五成群的行山客，亦有一家大小扶老攜幼的家庭團，更有老師帶領小學生出入營地。
海邊亦不遑多讓，西貢碼頭泊滿了數十隻舢舨及遊艇，打算去半月灣游水的李小姐便說：「我約晒啲朋友，點可以唔去，雷暴警告又有咩所謂。」西貢漁民石太亦說，每日凌晨兩點就起身捕魚：「有雷暴警告都會照去，唔使搵食咩，況且唔係掛成日，幾個鐘就落。」
「好多市民掉以輕心，喺雷暴警告下仲進行水上活動，其實佢（雷電）可以嚟得好快，前一刻天朗氣清，下一刻雷電就殺到嚟都唔奇。」天文台高級科學主任李子祥指出，雷電由不穩定天氣形成，主要受低壓槽、西南風活動以及熱帶氣旋影響，每年五至八月最多。雷電擊中地方十分隨機，未必高處才有機會「中招」，空曠如沙灘或其他較低的地方，都有機會被擊中。香港業餘天文台成員陳疇略亦稱，雷電所產生的電極可以由數十萬伏特至數百萬伏特不等，「就算劈唔中你，劈中你附近都會經過你身體，傷害極大。」
現時天文台提供指定地點閃電戒備服務，以及設有名為「遠足及攀山天氣資訊」網頁，提供分區天氣及雨量等資料。漁農自然護理署發言人指，市民計劃遠足行程，應考慮天氣因素，天氣惡劣時避免於戶外活動。
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父被雷劈命危 子目擊嚇呆星島日報8/20/2012
(綜合報道)(星島日報報道)大埔馬屎洲發生罕見雷劈人事故。一名慈父偕十歲兒子駕小艇到島上游水，至下午風雲色變，父子擬駕小艇返航，但父親在淺灘跳入水中，欲將艇推出海時，身旁卻響起兩次震耳欲聾的雷聲，疑被雷電殛暈，兒子見父親昏倒，頓時嚇呆，急忙召人將他救送醫院，惟至今仍性命垂危。
http://easss.com/cell
記者：梁國峰 羅偉明 雷暴警告下，一名中年漢昨午在大埔海邊被雷電殛中，昏迷送院，而相距兩米外的十歲兒子卻毫髮無損。警方調查後，相信事主當時半身浸在海中，雷電殛中海面令他出現觸電情況，其子則因為在船上的「乾地」，僥倖無恙。
遭雷劈中的男子石有福，五十歲，留醫大埔那打素醫院深切治療病房。石與妻子及兩子女住大埔富亨邨亨裕樓，他是三行工人，但有親友在馬屎洲附近的三門仔從事漁業，其五十七歲胞兄亦居於三門仔。
子坐艇上無恙 據悉，石為人顧家也疼愛子女，閒時會帶他們到海邊遊玩。昨晨天氣良好，石帶同十歲兒子到馬屎洲游水，父子先到三門仔向親友借用機動舢舨，十分鐘後駛到馬屎洲，與兄長會合一同游水。
至下午四時許，天文台發出雷暴警告近兩小時，父子見天氣惡劣，烏雲蔽天並開始下雨，於是準備乘機動舢舨離去，因適值潮退，令舢舨在淺灘擱淺，石於是着兒子坐在艇頭，自己則跳入水中，在艇尾位置將舢舨向海中心推。
兒子事後憶述，他坐在船頭背向父親，先後聽到兩響雷聲，第一聲恍似就在身旁，震耳欲聾，他用手掩住雙耳仍感到耳鳴，接下來的第二次雷聲過後，他轉頭赫見父親下半身浸在水中，上身卻伏在艇上並陷入昏迷。
漁工協助救人 石童懷疑父親遭雷電殛中，呆了片刻不知所措，附近魚排工人趕來幫忙，石童則跑入村內通知伯父，伯父聞訊立即駕船將胞弟送到三門仔碼頭。由於事主陷入昏迷，岸上等候的救護員即場為他施心外壓急救，並用儀器電擊心臟，再急送醫院，其間一直用氧氣罩協助呼吸，同行的兒子沒有受傷，緊隨伯父到醫院。
石妻接獲丈夫出事消息趕到醫院，心急如焚，不停向兒子查問，「你老竇醒咗未呀？」兒子一臉無奈，「喺急症室搶救緊。」 大批親友事後趕至醫院等候消息，憂心忡忡；至傍晚時分，石經搶救後送入深切治療病房，親友擔心其情況轉壞，一直通宵守候，不肯離去。
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長者抗強拆自殺 警稱「自主性墜亡」明報 9/03/2012
【明報專訊】河南省扶溝縣一名長者因抗議房屋遭政府強徵，日前在政府大院跳樓身亡，警方表示，現場勘查和法醫鑑定證明死者屬「自主性」墜落死亡。這一說法引起網民質疑當局在逃避問題，有人揶揄，它的「創意」堪比重慶市前公安局長王立軍的「休假式治療」。
新華網昨報道，扶溝縣練寺鎮大蒲村即將進行新型社區建設，62歲村民朱中洲的房屋和菜棚均面臨拆除。因為不滿補償標準，朱在8月22日前往鎮政府交涉，隨後在政府大院內跳樓身亡。家人表示，朱當天是獨自行動，家人接到電話通知時，他已被送進醫院。
http://digcan.com/hosting
朱中洲在跳樓當晚傷重不治，引起輿論聲討當局把他逼上絕路。面對質疑，扶溝縣公安局黨委委員韓富中表示，經過警方勘查和法醫鑑定，現場沒有搏鬥痕迹，朱是從3樓自主性墜落，並導致創傷性失血性休克死亡。練寺鎮人大副主席劉金波證實，因悲劇發生在政府院內，官方決定給予死者家屬一定的經濟補償。他拒絕透露金額，此前有報道稱，當局向朱的家人賠償了20萬元人民幣，防止他們「亂告狀」。
百度：中國式的新死亡方式對於警方說法，有網民稱：「自主性墜亡？中華文字博大精深！」還有人說：「被動型墜亡是謀殺了。國人的滅亡方式創世界之最。」百度百科亦迅速出現「自主性墜亡」條目，解釋為「中國地方政府針對公民死亡的解釋，一種中國式的新的死亡方式。」
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試水溺斃 中年漢未圓渡海夢 游慢1分鐘 去年未出線明報 9/03/2012
【明報專訊】本港昨日發生兩宗遇溺死亡意外。一名熱愛運動的退休中年漢子，去年參加維港渡海泳水試後未能出線，今年捲土重來。昨晨男子於東涌游泳池參加1500米測試賽，距終點100米時伏在池中遇溺昏迷，救生員將他救起及報警，惟送院後證實死亡，最終未能圓「維港渡海夢」，暫未知是否患有隱疾。另外，一名5歲男童昨與家人在屯門湖翠路私人屋苑泳池嬉水時遇溺，送院後證實返魂乏術。
有運動學專家指出，中年人容易患上心血管疾病，平日難以察覺，至做劇烈運動時發病。他建議泳手每年做身體檢查，減低意外風險。
http://digcan.com/sports
今年的維港渡海泳將於10月舉行，共有2720人報名，50歲以上組別佔380人。比賽中有在上屆參賽的800人已獲優先取錄，餘下約1900名泳手須於前日或昨日在東涌游泳池，在45分鐘內完成1500米水試，爭奪餘下1000 多個入圍資格。
終點前百米出事 救生員即救起香港業餘游泳總會義務秘書司徒秉衡表示，死者何經旋（58歲）昨晨9時許出賽，至10時許發生意外。他指出，何去年以38分鐘通過水試，惟去年參加人數眾多，要在37分鐘完成賽道者才能入圍，故何去年未能出戰渡海泳賽。
該會表示，事發後已派人到醫院了解，並向死者家屬致以最深切慰問及提供援助。參賽者須簽署健康狀况證明書，60歲以上要附醫生證明。該會將於比賽日增加救生員數目，並籲泳手注意身體狀况。
5歲童嬉水遇溺亡事發昨晨9時許，已退休的何經旋與其他組別泳手在泳池試水，何游至1400米近終點時，突然伏在池中。救生員見狀將他救起，救護員趕往現場時已昏迷，送院後證實死亡。何的數名親友事後趕往醫院，神情哀傷。
另外，一名5歲姓李男童於昨晚6時許，與親友在屯門湖翠路慧豐園會所游泳完畢上水後，其母轉頭發現兒子失去蹤影，後發現其子在水中遇溺昏迷，救護員接報到場為他急救，送院延至7時24分證實不治。現場消息指出，李童並非慧豐園居民，為前往屋苑慶賀居於上址的同學生日，順道到泳池嬉水消暑。
屯門泳池救生員集體請假罷工此外，康文署轄下的屯門賽馬會仁愛堂游泳池，昨晚發生罷工。10多名夜更救生員疑因與泳池管理層不合，昨晚集體請病假罷工，導致泳池一度要於昨日傍晚暫時關閉。
在渡海泳測試賽期間突然昏迷的死者何經旋，送院後死亡，其屍體其後由仵工移送殮房。
一名中年漢子昨於東涌泳池參加渡海泳測試賽，在臨近最後100米賽程時，突然遇溺昏迷，意外發生後，大會未有暫停水試，而現場一直有救生員當值及有大量工作人員在旁觀察。
死者一名需以輪椅代步的女親友，昨日趕到醫院了解情况。
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哀！失聯大鵬航測機3機組人員罹難9/02/2012自由
〔本報訊〕國家搜救中心人員今天上午8時許找到大鵬航空失事的航測機3名機組員遺體，預計中午前將大體運到花蓮。大鵬航空與3名機組人員的家屬預計於11時在花蓮機場召開記者會說明。
據了解，國家搜救中心今天清晨6時30分左右，派出特種搜救隊員，由台東志航基地駕海鷗直昇機飛往疑似大鵬航空失事航測機的迫降地點，但8時9分搜救隊員傳回不幸的消息。
http://digcan.com/cell
搜救人員先發現2名大鵬航空的機組人員分別在航測機駕駛、副駕駛的位置，初步研判很有可能就是駕駛薛晨浩（60歲）、副駕駛張明欽（58歲），2人皆已無生命跡象。後來又在航測機機尾底下發現另一具遺體，研判可能是原本坐在後座的空拍員錢煜新（45歲）。
負責蒐救的海鷗直升機駕駛、中校洪愛聞表示，大鵬航空失事的航測迫降在高2850公尺的高山，部分機機身掛在樹叢上，經目視初步判斷，機身有一點斷裂，其中以左邊的機翼受損情況較嚴重。
救難人員與嘉明湖營地的隊員會和後，預計由直升機進行吊掛，將大鵬航空的3名機組人員遺體運送至花蓮市立殯儀館。
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無安全帶棚工墮樓亡 擎天半島奪命意外明報8/29/2012
從搭棚工人墮樓亡的意外現場所見，事發擎天半島單位外牆的工作台棚架仍在搭建中，未見有可讓安全帶扣上的「獨立安全點」。
擎天半島工業意外中，疑沒佩戴好安全帶的工人從高處墮下，落地時撞及花槽石壆致肢離破碎慘死，警員到場用膠布遮蓋死者遺體及調查。
【明報專訊】油麻地豪宅屋苑擎天半島昨發生奪命工業意外。一名23歲工人在17層高外牆搭建棚架工作台期間，疑未佩戴好安全帶下失足墮樓，身體撞及平台花槽石壆致肢離破碎，當場分屍慘死。警員列作工業意外處理，已聯絡勞工處派員跟進。MegaCloud男死者麥勝球，23歲，為搭棚工人，與母親及兄弟同住馬鞍山耀安邨耀遜樓一單位，為家中經濟支柱之一，他半年前到現任工程公司工作。消息稱，昨晨麥勝球與工友被派到油麻地柯士甸道西1號擎天半島第3座一單位展開裝修工程。
17樓墮下 身體撞平台花槽石壆昨晨11時29分，當時勝球在離大廈平台17層高的單位外牆搭棚，疑未有佩戴好安全帶，其間不慎失足連人帶「狗臂架」跌出搭建中的棚架工作台，墮下期間身體撞及平台花槽石屎壆邊，再跌落對下地面，死狀恐怖駭人，工友報警，救護員趕至經檢驗證實死亡，毋須送院。
警方初步調查無可疑，死者屍體事後由仵工舁走。勞工處發言人回應，處方正就事件展開調查中，暫未能確定是否有人未佩戴安全帶引致意外。
工會籲開工備兩條安全帶港鐵發言人回應表示，事前有關單位業主在向管理處申請進行裝修工程時，管理處人員已向業主提供勞工處相關安全措施指引，呼籲僱主有責任為工人提供安全措施，事件已交由警方跟進，不便透露詳情。
建造業總工會理事長周聯僑表示，對有年輕工人意外喪生感到非常惋惜，向其家人致以深切慰問，並即時代死者家人向工會關懷基金申請10萬元以解燃眉之急，會中工友亦已湊合數千元帛金。
周聯僑呼籲，僱主必須為工人提供足夠安全設施及監督工人使用；另工人在高空工作時，必須繫上連接牢固點的安全帶，最好是同時備有兩條安全帶，分別扣在安全位置，即使需要轉移工作位置，也可避免解扣移位時出現「安全真空期」。
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抹窗墮斃 一月三宗 單位沒窗花 五旬婦送命明報8/29/2012
被譽為「好好街坊」的恒生女職員張潔慈抹窗時不幸墮樓身亡，其子（黑衣者）及家人帶同道士到墮地處做法事超度死者。
女死者張潔慈疑抹窗時不夠高，站上紅膠椅，詎料失平衡跌出窗外慘死，警員事後檢走膠椅及抹窗毛巾調查。
恒生女職員抹窗時墮樓身亡的龍蟠苑單位，從外所見並無安裝窗花，而樓上樓下單位均有窗花。
【明報專訊】一名熱心助人、獲鄰居大讚是「好好街坊」的恒生銀行女職員，昨清晨上班前在鑽石山龍蟠苑家中抹窗，疑因高度不足要站在膠櫈上，其間不慎失足，加上窗戶沒安裝窗花，不幸飛墮26層至地面慘死。其丈夫、親屬及鄰居聞訊均傷心不已，今次已是一個月內第三宗抹窗墮樓死亡案，令人關注抹窗安全問題。
有家務助理專家強烈建議業主應安置窗花以保安全，抹窗應借助伸縮棍，切忌因不夠高而「站櫈仔」勉力抹窗（見另稿）。有死者的朋友認為屋宇署應研究強制住宅安裝窗花。
踏膠櫈站高 墮26層恒生銀行證實，不幸墮樓死亡的張潔慈（57歲）在沙田第一城恒生銀行分行任職大堂接待員，已聯絡其家屬，盡力提供協助。
據悉，張女與已退休及曾任郵差的何姓丈夫育有兩子。兩夫婦現與次子、長子所生的年幼孫兒同住鑽石山龍蟠苑龍珠閣26樓一單位，上址沒安裝窗花。昨晨7時許，張潔慈疑趁往銀行上班前抽空抹窗，疑因不夠高而站在膠櫈上，詎料抹窗時不慎失足跌出窗外，直墮26層至地面。張女丈夫何先生事發時在家，因事出突然，無力救回妻子。
遺屬悲痛拜祭：返嚟啦48歲男保安員大驚報警，救護員趕至證實張女已死亡。警方事後帶走3呎高的紅色膠櫈及一條毛巾，疑她抹窗時不慎墮下，案件無可疑。死者兒子及家人昨午帶同道士返回現場拜祭，場面悲傷，其子掩面痛哭，高呼「媽咪，唔好驚呀！返嚟啦！」附近的街坊亦自備香燭及生果到場拜祭。
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不少街坊聞訊均痛哭，並稱死者愛護小童及長者，不時做義工屬「好好街坊」，不幸枉死。死者的17歲鄰居林先生指張與其家關係密切，兩戶去旅行亦會交換手信﹕「她睇住我大，經常買零食畀我，好可惜。」吳老太昨早驚聞噩耗後非常痛心，坐在輪椅的她泣不成聲﹕「我噚日先同佢打完招呼，佢對老人家好好！」其子吳先生亦讚死者人品好，期望政府立法規定住所必須安裝窗花，避免發生悲劇。
屋署：窗戶須設逾1.1米欄障現時法例沒要求住宅窗戶一定要安裝窗花，屋宇署發言人昨未有回應會否研究立法會強制住宅安裝窗花，但重申按《建築物（規劃）規例》第3A條，任何建築物的缺口（包括可打開的窗口），須加設不少於1.1米的欄障，減低任何人從縫隙墮下及攀越的風險。過去一個月已先後有兩名青年及外傭在抹窗時不慎墮下死亡。
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陝西長途巴燒通頂36死 撞甲醇車釀火海 唯一車門堵死明報 – 2012年8月27日星期一
【明報專訊】陝西延安昨日凌晨發生嚴重車禍，一輛雙層長途臥鋪巴士在高速公路上從後撞上裝有甲醇的油罐車後起火焚毁，由於車禍發生時大部分巴士乘客正在熟睡，且巴士車門在撞擊中嚴重變形，車上39人中36人死亡，3人受傷。
肇事巴士原定由內蒙古呼和浩特開往陝西西安，昨日凌晨2時許在包茂高速公路安塞服務區追尾撞上剛駛出服務區的重型罐車，引發大火。消防當局接報後，花了近兩小時才把火勢撲滅。巴士車身燒至蕩然無存，連客車座椅和行李都被燒光。乘客遺體和遺物難以辨認，當局需要進行DNA測試以核實遇難者身分。http://digcan.com/insurance
輕傷乘客：衝擊波壓得喘不過氣出事宇通牌巴士的車窗屬密封設計，其中一男一女倖存者從前方撞碎窗口逃生，全身分別有53％與35％面積燒傷，經搶救後暫沒有生命危險。另一生還者王咸澤則是從全車惟一可開啟的車尾窗逃出，在跳窗時腿被劃傷，沒有大礙。他向新華社表示，他在最後一排上鋪，事發時正在睡覺，撞車給人的感覺像炸彈爆炸，衝擊波壓得胸口喘不過氣，他在恢復意識後打開巴士窗戶跳了出去。他說，從發現出事到跳窗，只有短短2分鐘時間，車上其他人都沒反應過來，失去逃生機會。
肇事巴士屬於呼和浩特市運輸集團公司，司機在車禍中喪生。警方證實，巴士最多可乘載39人，出事時沒有超載。涉事解放牌罐車則屬於河南孟州第一汽車運輸公司，也沒有超載，兩名司機未受傷，已被警方扣留，協助調查車禍原因。
乘客熟睡未及反應 被褥行李助燃中央電視台報道，從地上留下10米左右的煞車痕迹及巴士車身嵌入罐車達2米左右推斷，巴士當時速度非常快。延安市公安消防隊參謀長岳玖祥對中新社表示，撞車造成可燃液體甲醇大量泄漏，將整架巴士包圍並迅速燃燒，使乘客無法逃生；巴士前部經過猛烈碰撞後嚴重變形，也令乘客無法從前面的車門疏散；車內還有大量被褥及乘客行李等可燃物，致使火勢迅速蔓延，產生高溫。此外，大部分乘客當時正在熟睡，面對突如其來的災難未能第一時間自救。
國務院已成立事故調查組，並把這次事件列為「8·26」特大交通事故，國家安全監管總局和公安部負責人率工作組趕赴事故現場善後。在這宗車禍發生後約11小時，滬蓉高速四川廣安段又發生追尾車禍，一輛無牌客貨車從後撞上因爆胎停在路邊的貨車，客貨車上11人死亡、1人重傷。
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