close
跟車工遭尾板夾爆頭亡 路經車輛響號司機方知 5周內兩宗
明報 
2/02/2013

不幸意外喪命的馬俊傑遺下剛離婚妻子及10歲女兒,二人頓失依靠,現時連殮葬費用亦成難題,極需社會各界援手。
現場遺下大灘血迹,觸目驚心。

【明報專訊】赤鱲角機場5周內發生第二宗貨車尾板夾頭奪命工業意外。昨晨一名跟車工人在亞洲空運中心上貨後,疑在控制尾板關閉期間探頭入車斗最後檢查時,未能及時抽身下,頭顱夾在尾板與車斗之間被困重傷昏迷,正在車廂等候的司機不知發生意外,直至其他車輛駛至發現,並響號通知司機報警,惟工人被救出時已經證實死亡。

http://easss.com/insurance/life

疑探頭檢查不及抽身
有業界人士表示,貨車尾板操作簡單但危險,促當局設立牌照制度,要求操作員接受基本訓練。勞工處表示,根據法例僱主有責任維持工作系統和裝置安全,並向僱員提供資料、指導、訓練及監督,確保安全,違者最高可罰款20萬元及監禁6個月。

男死者馬俊傑,47歲,被救出時已經重傷昏迷,頭部被夾至變形大量出血,救護員檢驗證實死亡,毋須送院。

據悉,馬俊傑任職跟車工人12年,現時月入1.2萬元,原與妻子育有一名女兒,但去年與妻子發生感情問題離婚,9歲女兒由妻子撫養,他則搬至胞弟石籬邨寓所暫住,但仍不忘當父親的責任,每月給予8000元作贍養費。詎料昨日阿傑在開工期間意外喪生,遺下前妻及女兒頓失依靠,因本身無積蓄,現時殮葬費用亦成難題。其家人今日將會與阿傑任職公司商討賠償事宜。

消息稱,事發在昨晨8時許,當時阿傑隨公司貨車到赤鱲角亞洲空運中心上貨後,當黃姓司機將貨車駛至貨運站閘口前斜路時,如常停車接受保安員檢查,並由阿傑落車打開尾板及車斗讓保安員檢查後,疑阿傑在控制關上尾板期間探頭望入車斗作最後檢查之際,未能及時抽身離開,頭部夾在尾板與車斗之間被困,惟正在車頭等候的司機未有發現。

被夾仍站直 頭部變形
稍後,當其他司機從後駕車駛至發現意外,不斷響號示警,黃姓司機聞聲落車查看,始發現阿傑頭部被夾困於尾板與車斗之間重傷昏迷,但身體仍保持直立於車尾,大驚報警求助。惟消防員趕至將傷者救出時,他的頭部已經變形大量出血,救護員檢驗證實死亡。警方初步調查,列作工業意外有人死亡處理,聯絡有關部門派員跟進,死者屍體由仵工舁走。

勞工處發言人表示,昨日意外發生後,已即時聯絡死者家屬,了解其狀况及提供協助,現正跟進個案,並根據《僱員補償條例》處理其補償事宜。

去年12月28日,一名40歲密斗貨車司機往機場超級一號貨站送貨後,疑邊探頭看車斗貨物邊關上尾板時,抽身不及頭部被尾板夾困重傷昏迷,由消防員救出送院,延至今年元旦日不治。
arrow
arrow
    全站熱搜

    Vrindavan 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()