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雪隧火燒車 2死25傷
2012年05月08日    
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噩夢成真
雪隧昨發生2死火燒車悲劇,當時在事故後方的27歲男駕駛王明弘,趕拍下2車相疊爆炸起火的驚險畫面。王明弘提供

【綜合報導】台灣最長、12.9公里的雪山隧道昨午發生通車6年來首宗奪命火燒車事故,造成2死、25人輕重傷,近150人被緊急疏散。一輛小貨車在雪隧南下26公里處,先追撞前方葛瑪蘭客運後,再遭後方首都客運撞擊,小貨車被首都客運壓在輪下,相疊的兩車瞬間爆炸起火,小貨車內2人被惡火燒成焦屍,其中一人遺體只剩半截,而悲劇起因是前方有一輛廂型車爆胎拋錨,才引發這場連環車追撞大火,也燒出雪隧的安全問題。

雪隧南下26公里處發生奪命火燒車事故,隧道內濃煙蔓延逾4公里,連雪隧頭城端出口也濃煙瀰漫。

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檢警表示,小貨車及首都客運是否因超速及未保持安全距離才釀禍,還要釐清責任。

昨午警消據報趕往現場,雪隧內烈焰、濃煙密布,從起火首都客運上逃出的乘客臉上滿是驚恐,尖叫聲、啜泣聲在隧道內迴盪。警消緊急疏散受困人員並拉起水線對抗惡火,直到火勢撲滅並將燒成廢鐵的客運拉離時,才發現客運下方還有一輛小貨車,被壓扁平的車體已燒到只剩骨架,依稀可見車牌為「T9-4819」,車內兩人已成焦屍,警方依車牌追查,死者疑為李允恭(52歲)、溫素嬌(48歲)夫婦,李子獲報趕抵現場,但因屍體已全燒焦,難以辨認。 

不幸慘死
小貨車乘客被大火燒到焦黑,死狀悽慘。

兩車相疊瞬間爆炸
相關單位調閱隧道內監視器畫面,還原雪隧這場有史以來最嚴重的奪命車禍,發現於昨天下午1時許,一輛在南下外側車道的廂型車,突然因左後輪爆胎故障急剎,其後方接連兩輛小客車及時切至內側車道閃避,第三輛葛瑪蘭客運欲左切閃避時,遭後方車號為「T9-4819」的小貨車追撞,猛烈撞擊讓車內乘客尖叫連連。
這輛搭載30多人的葛瑪蘭客運被撞得往前推了150公尺,但追撞的小貨車車速驟減,後方的首都客運,閃避不及撞了上去,並整車壓上小貨車,相疊的兩車瞬間爆炸起火燃燒,客運內30多名乘客倉皇逃生,人人臉上滿是驚恐。

葛瑪蘭客運上的張進忠與張志豪父子檔,事發時帶領十多名民眾逃生。

英勇父子救十餘人
當時坐在葛瑪蘭客運上的張進忠與張志豪父子,事發時帶領12名乘客逃生。張進忠說當時他在睡覺,一聲巨大撞擊聲後醒來,司機大喊:「火燒車!火燒車!」他與兒子立刻從車後方逃生門逃生,在能見度不到2公尺的隧道裡看到警急出口燈,立刻帶領十多名乘客沿出口樓梯往下進入緊急避難空間,張志豪立刻拿起手機撥打110,原本空氣清新的避難空間不到幾分鐘立刻竄入濃煙,一行人立即往煙霧反方向逃生,不料另一頭又有一波濃煙襲來,嚇得眾人又往回走。

張進忠說,最後等到救援車輛抵達,兩父子先讓其他人上車,輪到他們離開隧道已經過了1小時,張進忠還一直向救援人員說:「我們一行人有12人。」可是離開時他算了一下只11個,還一定要救難人員務必找到失聯的人。 

火燒車過程 
約150人受困疏散
而首都、葛瑪蘭客運的駕駛也都忙著疏散車上乘客再逃命,兩人因此都受到嚴重嗆傷,在醫院進行插管治療,其中首都駕駛葉傳清,還背著車上78歲歐巴桑下車避難,表現英勇。 

國道高速公路局局長曾大仁表示,行控中心在事故發生後3分鐘,封閉雪山隧道南北向全線進行救援。警消將約150名的受困民眾,依民眾所在位置,分別引導他們從近坪林端的30號人行橫坑、及近頭城端的33號人行橫坑,向逐步淨空的北上隧道疏散,再以救災車接駁離開,所有傷者分送宜蘭及新北的醫院救治。 

對於導坑充滿黑煙,曾大仁回應,因用路人在進入緊急避難時,門沒關好,煙霧趁隙而入,並非抽風機出問題。 

今早恢復雙向通行
車禍發生後近6小時,雙向封閉的雪隧先開放北上隧道外側單線通行。高公局事後勘查事故隧道設備狀況,發現僅有50公尺長照明設備損壞,徹夜搶修,預計最快今早恢復雪隧雙向通行。

首都客運總經理李建文強調,事故責任歸屬將以警方或主管機關發布為主,公司會全力配合警方調查,他已拜託醫院要用最好的藥物搶救傷患,一定會負全責,受傷乘客每人將先發放6000元慰問金,其餘行程受延誤旅客,則發放2000元壓驚。

公路總局昨晚宣布,已協調首都客運與葛瑪蘭客運,今天台北往宜蘭部分路段改走省道,上午5時起,每30分鐘各發一班車。 

男子曾振添駕駛的廂型車因爆胎停在外側車道,後方車輛閃避不及釀禍,造成2死7重傷慘劇。

救難人員拉開燒成廢鐵的首都客運後,吊起被壓扁變形的小貨車。

劫後餘生
首都客運乘客邱啟峰被濃煙薰黑臉、嗆傷,他就醫後打電話向家人報平安。

雪隧昨火燒車 意外時序
●13:26:雪隧南下26公里處,一輛廂型車左後輪胎爆胎,葛瑪蘭客運煞車閃避時,被後方小貨車追撞,首都客運再隨後撞上小貨車,兩車更相疊起火。
●13:29:事發後3分鐘,雪隧雙向封閉,警消據報到場救援。
●13:55:警消控制火勢。
●14:08:警消撲滅大火,高速公路局先疏散隧道內北上車輛,再陸續讓南下車輛通過車行橫坑,駛至北上車道,折返回新北市坪林。
●19:16:高公局開放北上外側單線通車。
資料來源:高速公路局 

死者及重傷者 名單
●死者:兩死者身分待確認
●重傷:
.劉信智(男、48歲、葛瑪蘭客運司機)
.徐莉婷(女、29歲)
→送陽明大學附設醫院

.鄭鴻章(男、76歲)
→送宜蘭杏和醫院

.葉傳清(男、48歲、首都客運司機)
.陳顧淋(男、45歲)
.鄭吳美月(女、78歲)
.林俊廷(男、28歲)
→送羅東聖母醫院

註:另有18人輕傷,共計2死7重傷18輕傷
資料來源:宜蘭縣消防局 

雪隧通車後 火燒車事件
事發位置圖
雪隧小檔案
●隸屬:國道五號(蔣渭水高速公路)
●起迄點:新北市坪林(國道五號15公里)至宜蘭縣頭城(國道五號30公里)
●長度:12.9公里
●隧道長度排名:
.為台灣第一長的隧道,第二為位於台76線,4.9公里長的八卦山隧道
.為亞洲第二長的隧道,僅次於中國陝西省的秦嶺終南山公路隧道
.為世界第五長的隧道
●工期:15年
●通車時間:2006/06/16
●行車規定:
.2006年6月,最高速限70公里
.2008年3月,最高速限80公里
.2010年11月,最高速限90公里
資料來源:交通部高速公路局 
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