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司機猝死 泥頭車剷行人路 感心口痛照開工出事 近月第七宗
明報 – 2011年7月27日星期三

司機疑病發休克昏迷,泥頭車在無人駕駛下衝上行人路,幸未傷及其他駕駛者。
泥頭車司機開工猝死,親友趕到醫院獲悉噩耗,傷心不已。 

【明報專訊】沙頭角昨午有泥頭司機開工時昏迷身亡,成為自上月起第7名猝死職業司機。該名患有尿酸的中年司機,體重近200磅,兩天前開始感胸口翳痛,昨日仍如常開工,駛至在流水鄉迴旋處突感不適,亮起「死火燈」欲停車求助,詎料突然昏迷,泥頭車剷上行人路,路經司機發現報警,事主送院後已返魂乏術。

連同昨日泥頭車司機猝死事故,從上月23日起,已有7名職業司機駕車時突然身亡,包括2名的士司機、2名貨櫃車司機、1名貨車司機、1名九巴車長及昨日的泥頭車司機。心臟科專科醫生估計,猝死原因九成與心臟問題有關,呼籲司機要定時體檢,防止悲劇發生。


重近200磅 兩天前胸痛未求診

昨日猝死的司機為張廣(47歲),其妻表示,丈夫本月15日曾到醫院覆診,兩天前曾感胸口疼痛,打算10月再覆診時問明醫生,沒有即時求診,詎料昨病發身亡。現時家庭痛失支柱,十分徬徨。

亮死火燈後昏迷失事

現場為沙頭角公路近流水鄉迴旋處的巴士站,昨晨11時許,張廣駕泥頭車駛向上水方向,至上址感不適,亮起「死火燈」欲停在巴士站求援。惟他在車未停定時已暈倒,橫卧座位上,泥頭車在無人駕駛下剷上行人路,掃毁8支鐵柱停在路邊。

由於泥頭車停在路旁,最初途經現場的車輛不以為意,稍後一名私家車司機察覺有異,停車查看及拍打車窗,見張某全無反應,急忙報警。消防趕至把左邊車門玻璃敲破,救出張某送院,但終告不治。張某的妻子親友趕到醫院,獲悉噩耗後失聲嚎哭。

業界:薪金不穩定拖長工時

香港交通運輸業總工會貨運車從業員分會主任袁祥豐表示,業內多以「每轉車」或「每噸貨」作出糧單位,不少司機為掙更多薪金而長時間工作,現時司機普遍每日工時達10至12小時,收入僅約萬多元。他建議政府牽頭與建造業商會商討,為業界定出標準出糧單位及改善薪酬待遇,確保司機掙穩定薪酬及改善過長工時,可以過較健康的生活。

明報記者 雲錦鋒 衞永康
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