close
的士撼死車 76歲司機鄧華慘死 拖頭爆胎停快線 車尾沒放雪糕筒
(明報)2009年9月21日 星期一
【明報專訊】青葵公路昨午發生的士撼拖架的1死4傷奪命車禍。事件中貨櫃拖頭司機疑爆胎撞壆後未有報警，亦沒有在車尾放置雪糕筒，如同設下死亡陷阱。拖頭司機聲稱停車10分鐘後，一輛載客的士狂撼拖架，76歲的士老司機慘死，3名正趕往機場的後座乘客浴血，幸送院後均無生命危險。
香港商用車輛駕駛教師協會主席鄭楚光慨嘆，若拖頭司機能即時報警，又或在車尾放雪糕筒警告尾隨車輛，的士司機或可逃過大難（見另稿）。
車禍地點位於青葵公路葵涌 三號貨櫃碼頭對開，現場是4線行車的大右彎，路面視野廣闊。警方正遁兩車的性能、速度和人為因素調查案件，求證拖頭司機有否發出有效「死車」警告，亦會追查老司機事發時的健康狀况等。
車胎疑磨蝕後翻補
新界南交通意外調查組高級督察容百權表示，肇事貨櫃拖頭拖著40呎長拖架，車頭右胎爆開，露出胎內鋼線塑膠，疑是表面磨蝕後再修補的車胎（稱「翻倒胎」）。現場所見，車頭兩胎中間部分有胎紋，但兩旁已磨蝕變得平滑，現場有人直言這是「半光頭胎」。鄭楚光說，如果車胎部分無胎紋，屬半光頭胎，代表已長期耗損，需要更換，否則受重壓或輾過尖硬物件便容易爆裂造成意外。
拖頭司機聲稱已亮死火燈
容表示，34歲拖頭司機劉×忠報稱，昨午2時駕車沿上址慢線往機場方向行駛時，右邊前胎突然爆裂，拖頭失控從1線狂飈至4線，猛撼路中分隔路壆後貼壆滑行35米停下。拖頭右邊車身明顯刮花，登車腳踏亦損毁。劉某事後憶述意外經過時，多次前言不對後語，先否認撞壆，後來又承認曾經撞壆。現場所見，拖架後面並無放置雪糕筒，但劉聲稱事發後已亮死火燈，並落車打電話求援，但未報警，「10分鐘就出事」。
的士車頭凹陷 軚盤壓司機
當時76歲的士司機鄧華駕車載著3名男乘客往機場，警方指出，的士猛撼向拖架尾部，車頭嚴重凹陷，鄧華被廢鐵、軚盤緊壓。現場所見，拖架後底部防護欄左邊凹陷，但大致完好。劉某見狀立刻報警，他聲稱當時在拖頭的車頭左前方，全車曾被推前數呎，但未有撞向他。
消防接報趕至時，發現鄧華已無生命迹象，即場在的士車廂為他施心外壓，再撬開廢鐵般的車廂把他救上路壆，繼續急救及將他送院，終告不治。3名後座乘客同告受傷，其中29歲內地男子鄭×強和42歲瑞士 男子情况穩定，坐中間的38歲瑞士人David情况嚴重，送院時不斷痛苦呼號。
全站熱搜
留言列表
